布局中,竖向道路通常比横向更多,预留也更简单。本文提供清晰的横向道路规划思路,协助你打造视野更开阔、景观更丰富的山地空间。
初期规划山头时,种树重点考虑留出一横一竖两条通道,所以树木并未按种类或顺序排列,以确保道路畅通为主。
秋日小径愈发缥缈,沿途持续植树,始终保留了并行两条小路。

左侧中间的树木仍略显稀疏,正在逐步补种完善中。
主要路线

若要预留通道,就不能栽种过多树木,现有三百多棵,预计还能再种约两百棵。
种植区域划分如下:
白色区域不植树,最低高度需达到桃树标准。
最上层为蓝色,树木高度不得超过最低点至道路的距离,且必须栽种在最低处,以确保不遮挡道路。
橙色矮树可种可不种,因其常被遮挡,主要起装饰作用,增添鸟鸣氛围。

区域划分遵循统一原则。
注意树根间距,留出安全通道。
观察树梢与树根的水平间距仅限横向道路使用。
上下树木的根梢之间需保持适当间隙。

不必刻意让每棵树的树梢与树根间都留有空隙,那样会显得生硬而缺乏连贯性。可选用一两棵较高且枝叶稀疏的树略作遮挡,增强层次感,营造自然意境,给人留下想象空间。

了解原理后,种树时需重点考虑树木的高度因素。
有个小技巧可用,但若一次性种完所有树则不适用,只能通过屏幕测量来调整。
种植时可参考树图标对比同类树木的成熟大小,以此为标准进行栽种,能有效提升准确性,减少偏差,使种植过程更便捷高效。
这样我们不仅能估算其高度,还能测算宽度,同样适用于垂直道路。
例如,我打算在秃树位置添加枇杷树,将其与图标重叠并移至秃树枝后方,这样就能清楚看出枇杷成熟后会显露多少。

欢迎在评论区留言,共同探讨更多问题。
本帖分享种植方法,仅供参考,美感因人而异。期待大家探索出更多成功的横向种植方案。
感谢每一位看到这里的山友!
愿每个人都能登上心仪的高峰!
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