未及时披露新增到期未偿还债务近7000万元，众泰汽车收到深交所监管函

3月27日，深交所对众泰汽车发出监管函。按公司重整计划，众泰本应在2023至2026年每年12月21日，分别偿还重整留债本金的10%、20%、30%和40%。其中，2025年12月21日到期的债务本金，公司及子公司未能按期偿还，直到2026年1月27日才对外披露这一情况。

这一行为违反了深交所2025年修订的股票上市规则中第1.4条、第2.1.1条和第7.7.7条关于重大事项需及时披露的要求。

时任董事长李立忠、时任总经理韩必文未切实履行职责，违反了上市规则第1.4条、第2.1.2条第一款及4.3.1条第一款，对公司违规负有主要责任。

时任董事会秘书王伊安同样未恪尽职守，违反了上市规则第1.4条、第2.1.2条第一款、第4.3.1条第一款及4.4.2条第一项，对上述违规行为承担主要责任。

深交所要求众泰汽车及全体董监高吸取教训，严格遵守《证券法》《公司法》等法规，以及深交所上市规则，确保信息披露真实、准确、完整、及时、公平，避免类似问题再次发生。

值得注意的是，李立忠在去年底已离职，距其上任仅两个月。当时公告称，他因个人家庭原因辞去董事长、董事等职务，公司随后提名韩必文为非独立董事候选人，任期至第九届董事会届满。

众泰汽车自2019年起陷入经营危机，已连续7年亏损，之后启动破产重整，汽车生产一度停滞。

今年1月26日，公司公告称已提前向中行永康支行、建行永康支行偿还剩余债务约2.12亿元和1.73亿元，合计3.85亿元。

目前众泰正推进复工复产。3月18日公告显示，全资子公司浙江深康汽车车身模具有限公司当天恢复生产，但该业务尚处初期阶段，产能、供应链、质量控制等环节需时间磨合，经营稳定性有待观察。

公司同时坦言，当前仍面临较大资金压力和债务负担，整车业务全面恢复需多方面条件支撑，存在不确定性。